在車輛電動化的架構發展過程中，除不再使用引擎、油泵等由汽油驅動的配備外，也同時新增了許多以電力轉換為基礎的部件，包含電池包/電池模組/電池管理系統、馬達/馬達控制器、交直流/無線充電系統、DC/DC轉換器與制熱制冷系統等，這些部件所須執行的功能也從過往單純的弱電控制，多了強電大功率的行為，也由於汽車電子產品開發週期長、投入測試成本與風險高，如何確保產品開發過程符合功能安全標準一直是車廠與供應商高度關注的議題。