Structure de test d'interopérabilité pour la recharge CA des VE
Intégrant des sources AC/CC, des simulateurs et des générateurs de signaux pertinents, Chroma présente une solution complète de tests de compatibilité de recharge des VE conformément aux principales normes mondiales. Grâce à ce système de tests, les utilisateurs peuvent tester les VE en simulant les normes et les environnements de recharge mondiaux.
Émulateur de signaux CA EVSE (80619)
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- Définit la source d'entrée du signal PWM du signal CP (pilote de contrôle) pour générer directement le signal PWM en interne ou l'entrée d'un générateur de signaux externe.
- Permet de régler la tension, la fréquence et le rapport cyclique du signal PWM CP.
- Simule la sortie du signal de résistance CC.
- Offre un signal Activer avec une sortie 12 V et 24 V.
- Le signal AUX alimente 16 canaux de sortie 12 V et 24 V.
- Présente le contrôle des instruments du boîtier avec un seul port Ethernet.
- Les sorties de signaux sont équipées d'une protection contre les courts-circuits.
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Unité de contrôle de recharge AC/CC des VE
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- Présente une interface de test intégrée pour l'alimentation et le signal.
- Le design à connexion rapide fournit des coupleurs de recharge standard qui peuvent être facilement changés en fonction des exigences de tests spécifiques.
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Compatibilité de recharge des CC des VE
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La recharge CC est liée à la recharge rapide ; sa tension, son courant et sa puissance sont tous supérieurs à ceux des systèmes CA et elle charge directement la batterie du véhicule électrique. Par conséquent, la recharge CC exige des spécifications d'équipement et une technologie de communication plus élevées. Chroma fournit des interfaces de tests de recharge et d'électronique de puissance de haute qualité, compatibles dans de nombreux pays pour répondre à tous les besoins de tests.
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Simulateurs CC de VE
Simulateur CC EVSE CCS
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- • Simule la communication PLC des véhicules électriques et prend en charge les tests des normes ISO 15118, DIN 70121/22 et autres normes de communication.
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Simulateur EVSE CHAdeMO
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- Conforme à la réglementation CHAdeMO, il peut simuler une station de recharge ainsi que le processus de recharge pour les tests CC de VE.
- Le simulateur prend en charge les réglementations de tests CHAdeMO 0.9/1.0/1.1.
- CAN1 fournit des données CAN pour surveiller le simulateur et l'EVSE.
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Émulateur d'interface de communication (80618)
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- Communique avec le système logiciel Chroma 8000 via l'interface Ethernet.
- Fournit un total de quatre canaux de bus CAN qui prennent en charge l'ID d'arbitrage CAN 2.0B (29 bits).
- Conformément à la réglementation GB/T 27930, les données multi-cores font référence au protocole de communication SAE J1939 et fournissent des enregistrements du temps de transfert et de réception des messages.
- Chaque unité supporte un ensemble d'une RS-232 et d'une RS-485.
- 16 DI et 16 DO utilisent un mode de contact sec qui contrôle les DO et lit les statuts des DI avec le logiciel système ou utilise la fonction GB/T 27930 pour contrôler la sortie DO lors de l'envoi/réception des données.
- Se connecte au A806110 via Ext-BU, chaque unité a deux interfaces de communication I2C et SMBus. I2C peut supporter le rôle d'esclave, alors que l'horloge I2C peut être 1 MHz (port 1) ou 400 kHz (port 2).
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Normes de tests mondiales
Chroma fournit des systèmes de tests qui prennent en charge les normes de tests internationales pertinentes, afin d'aider les utilisateurs à exalter leurs produits sur la scène internationale. Utilisez le Chroma 8000 ATS pour effectuer les tests de toutes les principales normes de tests mondiales, notamment SAE, CNS, NB/T, GB/T, ISO, IEC, DIN et CHAdeMO.
