當 AI 正在改變數位世界時，另一場革命也正於實體世界悄然發生 - 全球物流系統，正邁向「無人化」與「全面電動化」的新時代。

隨著 TESLA 的 Semi 電動卡車將於 2026 年由內華達州超級工廠啟動量產交貨，陸地物流產業即將跨入嶄新階段。純電能卡車不僅帶來更優秀的能源利用率與低碳排放，結合自動駕駛後，卡車更能 24 小時不間斷運輸，徹底解決長途駕駛的疲勞風險。然而，這一切美好願景的關鍵前提，在於快速可靠的Mega瓦級充電機制。(註1)

商用電動車普及的核心驅動力： Low Cost of Ownership (總持有成本)

美國德州物流公司 Mone Transport官方宣告，在使用 Tesla Semi 進行 4,700 英里的驗證測試後，創下了 1.64 kWh/英里的驚人電耗紀錄。(註2)
純電卡車成本：每英里約 15 美分
傳統柴油卡車：每英里約 48 美分
接近 3 倍的運輸成本差距，加上純電車結構簡單、大幅縮減保養與維修的時間與花費，這無疑將成為全球運輸公司轉型電動化的決定性因素。

重型運輸新紀元： MW 等級充電時代正式來臨

相較於一般乘用車，重型卡車具備高載重、長距離與極短充電時間的需求，傳統數百 kW 等級的充電系統已無法應付。全球 EV 充電標準化聯盟 CharIN 提出的 MCS (Megawatt Charging System) 標準，將充電功率直接提升至 1MW 甚至更高。MCS 的誕生，象徵著交通基礎建設正式跨入「Mega瓦級電力應用」新時代。然而，當充電功率進入 MW 等級，系統驗證的難度與風險也呈現指數級成長。

背後的巨型挑戰：高功率、大電流、高風險

在Mega瓦級充電架構下，測試環境面臨前所未有的考驗，包括高壓直流安全保護、大電流熱管理、以及長時間高負載的穩定性。尤其在無人電動卡車的應用場景中，任何一瞬間的電壓異常或控制失效，都可能導致設備損壞甚至物流中斷。在Mega瓦級充電世界中，速度只是門檻，真正決定系統價值的，是長時間運行下的穩定性與可靠性。

頂級電力測試方案：Chroma 62450D-2000HL

針對電動重型卡車與 MCS 系統的需求，致茂電子推出 62000D 系列（1.8MW 雙向直流電源暨回饋式電子負載），全面滿足高功率 EV 與 MCS 規範的嚴苛考驗：

• Mega瓦級功率擴充性：支援多台單機高功率並聯，可輕鬆對應 1.8MW 甚至更高的測試需求，完美模擬商用車動力電池與充電樁的極限動態負載。
• 最高 94% 高效能量回饋技術：在大功率測試中，致茂將受測裝置排放的電能，以最高 94% 的效率回饋至電網。不僅完美解決實驗室大功率散熱與發熱問題，每年更為客戶節省數百萬的電費成本，真正實踐綠色永續測試。

獨特優勢：雙輸出寬範圍應用，全面涵蓋主流電池平台

62000D-HL具有獨特的雙檔位輸出範圍，能滿足待測物於滿功率大電流的測試條件，又可滿足滿功率高電壓的測試條件，寬範圍涵蓋400V、800V及1500V等電池平台。

系統方案：Chroma 8000 ATS 自動測試系統

Chroma 8000 ATS具備因應大電流、水冷式充電測試的系統整合能力，可支援長時間、高電流輸出的穩定測試需求。其高可靠度的電源切換設計，有助於降低測試中斷風險，特別適用於液冷充電槍、高功率模組與百萬瓦級（MCS）充電相關驗證。點擊深入了解 [ 鎖定新世代電動車快充標準，Chroma提供 ISO 15118-20 與水冷式大電流充電測試方案 ] 

從 AI 到智慧物流：可靠電力是最終關鍵

未來的物流樞紐將是一套由能源、算力與高功率電力系統共同驅動的智慧基礎建設。在這場變革中，無人電動重卡正成為全球產業焦點，而其背後最大的挑戰，正是「電力」。致茂電子持續以創新的大功率測試技術，協助全球夥伴迎接能源與交通融合的全新革命！

[點擊觀看影片] 了解 Chroma 如何以創新電力測試方案，協助推進 MW 等級充電！

註1: https://x.com/tesla_semi/status/2049590842302857675?s=20
註2: https://www.linkedin.com/company/mone-transport/posts/