电动车动力系统（E-Axle）正快速朝向三合一与多合一（X-in-1）高度整合发展，在提升空间利用与成本效率的同时，也对系统可靠度验证提出更严苛的挑战，包括高热密度运行、极端环境稳定性，以及长时间耐久测试所带来的能耗与数据管理压力。对此，Chroma 1220电驱动总成测试系统为E-Axle验证难题提供关键解方，并已成功导入知名越南车厂。

该车厂在电驱动系统测试项目中采用Chroma 1220 B2B（Back-to-Back）对拖测试架构，用于长时间耐久测试与环境模拟整合验证，建构更贴近实际道路工况的测试环境。

▲Chroma 1220 B2B E-Axle耐久对拖与环境舱整合架构

能量循环与系统效率优化

在Chroma 1220 B2B对拖测试架构中，两组待测物（如两组电驱系统）透过1:1等速传动机构于机械端对拖，电气端则透过共享直流母线设计实现能量循环。此架构除了可有效回收测试能量外，更能大幅降低直流电源（电池仿真器Battery Simulator）容量需求：
•   降低电源容量：直流电源不再需要负载全程的测试功率，仅需提供补偿系统转换过程中的总损耗。
•   缩减设备成本：电池仿真器容量需求可降低约40~50%。
•   优化营运成本：同步降低实验室电力契约容量与运行成本。

环境模拟与热管理整合验证

系统整合环境舱、水冷机与流量控制单元，可同步控制温度、湿度等冷却条件，重现不同极端工况下的电驱系统行为，并可支持多项关键 Test Case 验证，包括：
•   能耗效率分析：WLTP等工况下之能耗与效率变化分析
•   可靠度验证：高低温循环下之热衰退与可靠度验证
•   安全保护机制：冷却流量异常条件下之保护策略验证
透过环境仿真与动力负载同步控制，可更贴近实际车辆使用条件，加速开发验证效率。

▲WLTP测试与整合热管理测试数据（环境舱/水冷机）

自动化测试与数据分析能力

系统支持长时间自动化测试流程，透过图形化接口与脚本设定，可建立多组测试条件并连续执行。
•    安全防护：自动保护与异常触发机制
•    多维度数据整合：多维度数据整合分析（转速/扭矩/温度/电气参数）
•    高效智慧输出：效率云图与自动报表输出
大幅提升数据分析效率与开发流程速度。

标准化规格与全方位客制化能力

以Chroma 1220 E-Axle标准测试架构为基础，并可依据待测物需求进行高度客制化调整，包括机构配置与热管理整合。
标准规格参考如下：
•    最高转速： 0 ~ 3,300 rpm
•    峰值扭矩： 0 ~ 2,984 Nm
•    额定功率： 250 kW

从 HIL（Hardware-in-the-Loop）硬件在环动态仿真、对拖耐久测试，到极端环境整合验证，Chroma 1220 B2B 测试系统提供完整且高效率的电驱动测试解决方案。未来，Chroma 将持续深化测试技术与系统整合能力，协助全球车厂与供应链加速次世代电动车技术开发。

相关产品讯息可链接到Chroma官网，并留下您的需求与联络方式，我们将竭诚的为您服务！