引领未来动力测试，打造高效电驱动性能

随着全球电动车（EV）市场快速成长，动力系统也朝集成多合一方向发展。其中，将电机、电机驱动器及变速箱整合于一体的E-Axle系统则为目前众多车厂采用的主要方案，不仅减少体积与重量、提升车辆能效，更优化制造成本，成为电动车驱动技术的核心方向。Chroma已具备可满足EV电机与驱动器二合一产品测试验证的1210电驱动总成单轴测试系统，但随着技术演进与市场趋势，多合一应用已逐步成为EV产业发展重点，E-Axle系统的可靠性、效能与安全性测试更受到广泛关注。

因应产业最新需求，Chroma推出新一代电驱动总成双轴测试系统Model 1220，涵盖电机、电机驱动器、变速箱三大关键组件，满足E-Axle系统低转速高扭矩测试场景，进一步提升测试效率、加速研发验证流程，并有效降低产品开发风险。Chroma 1220可仿真实际负载，并支持多种国际测试标准，包括GB/T 18488-2015电动汽车用驱动电机系统、GB/T 29307-2022电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法、CSAE 143-2020 纯电动乘用车一体化电驱动总成测评规范、SAE J2907电动车辆驱动系统的性能和试验方法、ECE R85车辆内燃机及电动机额定功率测定统一规范等。

▲Chroma 1220电驱动总成测试系统架构

在通讯协议上Chroma 1220支持CAN、CAN FD、EtherCAT等格式，确保测试平台能够与现有的车载电子架构无缝整合。此外，该系统可结合HIL（Hardware-in-the-Loop）仿真测试，支持各种Simulink Model-Based实时车辆模型导入，具备动态负载仿真与工况测试，可模拟真实道路环境，包括高速行驶、低速起步、坡道驾驶等多种驾驶情境，重现车辆在不同负载条件下的运作状况，并可模拟车辆在高低速过弯时的速差变化，透过左右轮速差模拟技术，搭配 Dyno动力计，验证电驱动系统的动态表现，确保测试符合国际标准，实现软硬件联合验证，进一步提升测试的准确性与灵活性。 在测试应用上，透过软件高度弹性的测试可支持手动及自动测试，监测数据并生成详细测试报告，减少人工操作时间成本并提升开发效率。

   
▲用户控制画面与产出报告

透过先进的测试技术与高度整合的解决方案，Chroma致茂电子助力车厂与供应链伙伴加速电动车技术研发，确保产品质量与市场竞争力。在电动化浪潮下，我们将持续创新，为产业提供更精确、高效的测试工具，共同推动新能源车市场的蓬勃发展。

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